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內容來自hexun新聞
沈海高速10公裡長坡9小時連發3起追尾
從22日晚10時40分到23日上午7時許，沈海高速公路B道羅源往寧德方向相距約3公裡的路段，連續發生3起追尾事故。3起事故中均有人員受傷，其中一名司機的左大腿被截斷，另一起事故發生油料泄漏。9小時內連發3起追尾事故22日晚10時40分許，羅源消防大隊接到報警稱，位於沈海高速公路B道2016公裡處，距離羅源北收費站不遠，3車發生追尾，一名貨車司機被卡在車內。消防人員立即趕赴現場，隻見追尾的貨車車頭嚴重變形，貨車司機的雙腳被緊緊地卡在駕駛座下，無法出來。因為車頭嚴重受損，施救十分困難。消防人員一邊進行警戒，一邊使用擴張器撐開駕駛室。8分鐘後，被困司機被救出，他被抬上救護車。據瞭解，這輛貨車行經該路段時，因為剎車失靈與前面一輛掛車追尾，隨後還撞上一輛出租車。所幸當時車速不快，被撞的掛車與出租車上人員都未受傷。23日上午5時許，羅源消防大隊接到報警，在前一次事故不遠處又發生一起追尾事故。消防人員到場後發現，4輛車發生連環追尾。一輛黃色大貨車停在公路左側，車尾的保險桿被撞歪，一輛紅色貨車側翻在公路右側，其後是一輛運煤的掛車，也已經側翻，最後一輛是運木板的藍色掛車，車頭受損嚴重。藍色掛車內，司機受傷被困，且油箱發生泄漏。消防人員立即協調交警，杜絕現場的一切火源，並對漏出來的燃油進行瞭稀釋處理。路政部門調來一輛大吊車起吊事故車輛，消防人員配合吊車操作員對藍色貨車的駕駛室進行拉伸，拉開瞭救援空間。隨後，消防人員鉆進駕駛室內清理障礙物，將司機安全救出送醫。消防人員歸隊一個多小時，再次接到報警，在距離第一起追尾事故約三公裡的地方，發生一起兩車追尾事故。一輛運載海鮮的貨車與前面一輛運載石板材的貨車追尾，運載海鮮的貨車駕駛室被擠壓得扭曲變形，巨大的沖擊力致使司機受傷嚴重。他的左大腿被截斷，右腿被擠壓變形，無法出來接受治療。消防人員到場後將兩輛車分離開，一邊施救，一邊托住變形的駕駛室，防止駕駛室坍塌，一名消防人員從貨車的天窗鉆入駕駛室輔助救援。半個小時後，受傷司機被救出，隨即被送往醫院救治。事發路段為急彎與長下坡短短9個小時內，在相距三四公裡的地方連續發生3起連環追尾事故，據消防人員分析，原因有多方面。該路段位於沈海高速公路羅源水古到寧德飛鸞之間，是個長下坡路段，急彎比較多。“事發路段恰好位於沈海高速羅源段10公裡長坡附近，每年這裡都要發生數十起交通事故，其中大部分是貨車。很多貨車司機稱這裡是"危險公路"。”羅源消防大隊一名參謀告訴記者。據介紹，大中型貨車在途經長下坡路段時，如果司機為瞭省油而掛高速擋下坡，為瞭減速必須長踩剎車，這樣就會造成氣泵制動不足，剎車因此失靈，事故就隨之而來瞭。消防部門提醒，貨車司機途經這樣的長下坡路段，要掛低速擋行駛，並註意對制動系統進行降溫。另外，據當地消防人員介紹，該路段行經山區，霧較多。晚上7時到凌晨5時左右是該路段霧最多的時間，能見度比較低，多數事故發生在此時。他們建議司機在這個時間段行駛時，要降低車速，遇到大霧天氣，最好進入服務區或者收費站，等天晴霧散之後再行駛。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '
新聞來源http://news.hexun.com/2013-03-26/152494001.html
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