車貸桃園大園車貸5A級景區跨入百元時代
第一發佈在“五一”出遊旺季來臨前，國內眾多景區紛紛掀起新一輪的漲價風潮。據瞭解，國內眾多5A級景區已集體跨入“百元時代”。5A級景區集體跨入“百元時代”，正常嗎？根據《新京報》“京報調查”的結果看，71.0%的受訪者認為“不正常，一味漲價抹殺瞭景區的公共品屬性”，29.0%的受訪者認為“正常，物價上漲，管理費用增加”，盡管“漲”字已經成瞭時代的熱詞之一，大傢對景區漲價依然十分敏感。對此，民眾有何反饋，5A級景區跨入“百元時代”，是否影響你的旅行計劃？67.8%的受訪者認為，影響很大，不會伸著脖子“挨宰”，會考慮改變路線，隻有5.2%的受訪者認為，沒什麼影響，現在什麼都在漲價，能接受，當然，也有不少的受訪者（27.0%）認為“影響一般，有些景區再貴也值得去”。客觀一點講，面對景區漲價，盡管很多受訪者選擇瞭“用腳投票”，避免與高價景區的“正面沖突”，但是在漲聲一片的語境下，隻能是逃得瞭這個高價景區，卻難逃其他高價景區。現在都在動輒說“休閑經濟”，其實很多人“故意”誤會瞭，把“生活”經營成一個又一個“生意”。新京報記者 高明勇深度解析旅遊業何日不再“啃老”？門票經濟其實是一種排斥性壟斷收益，過度依賴門票經濟會侵犯公眾的文化權益並抑制公眾的旅遊意願，不利於旅遊業的健康發展。從《新京報》“京報調查”的結果可以看出，我國諸多名勝景區門票價格已經進入瞭“百元時代”，而且大有“破一進二”的快速發展勢頭。名山大川、名勝古跡是老天爺和老祖宗給吾等百姓留下的寶貴財富，是神妙天工、偉大人力的體現與展示，接近並欣賞這些自然或人文公共遺產，是每個公民的基本文化權益之一，這是天道，亦是人道。如今，博物館、美術館、圖書館等部門已經順天應人逐步免費開放，而不少所謂5A級景區卻利用對於自然或人文公共資源的壟斷管理權，反其道而行，靠“三老”（老天爺、老祖宗和老百姓）發財，啃老賣老，坐吃山空。從全球的范圍來看，絕大多數自然或人文遺產的管理運營是非營利性的，如果是“公園”性質的景區，基本上是免費的；即使是社會化管理運營的部分景區，也要以必要的保護與運行成本為基線，制定合理的收費標準。如果是類似於迪斯尼樂園這樣的人造景觀，其權益為私人性質，它的運營規則因此可以不同於公共資源屬性的景區，才會完全遵從市場機制。我國目前大多數的“5A級”景區，其核心旅遊吸引物是自然或人文公共資源，具有廣泛的公共認同價值和很強的稀缺性，依據這些特性來變本加厲地收取費用，以公器飽私囊，既無合法性，更無合理性。如前所述，漲票價的做法顯然有違有損公共利益，其實對於旅遊業自身的健康發展也無益，長期來看，損人不利己。高票價也體現瞭市場運營能力的不足，是我國旅遊業商業模式缺失的惡性癥候。從國際上比較成熟的旅遊業態來看，旅遊景區的收入越來越多地來自非門票的增值性收益。通過旅遊服務及管理水平的提升，增加旅遊產品的創意附加值和休閑體驗的愉悅值，實現大旅遊產業收益，已經越來越成為國際旅遊業發展的基本趨勢。門票經濟其實是一種排斥性壟斷收益，過度依賴門票經濟會侵犯公眾的文化權益並抑制公眾的旅遊意願，不利於旅遊業的健康發展。借助人口紅利，我國雖然已經成為旅遊業的大國，但距離旅遊業的強國還有很大的距離。長期以來，我國的旅遊業經營方式粗放，以人海戰術取勝。景區靠重重疊疊的門票經濟收益，旅行社靠不厭其煩的購物回扣獲益，遊客則以多多益善的景點瀏覽為滿足。景區環境受到的破壞越來越嚴重，人們的遊覽體驗越來越糟糕，旅行社的經營壓力也越來越大。我們需要以文化旅遊的大產業鏈視野來打通文化-旅遊的價值循環系統，通過文化價值與旅遊價值的深刻互滲互動，以文化創造的精神，保護自然，傳承文明，惠澤民生，將“啃老”變成“養老”，這是我國旅遊業健康發展的真正出路。魏鵬舉（中央財經大學文化創意研究院執行院長，教授）
新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-05/141097807.html
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